近日在蔚来汽车ET9的发布会上，给全球展示了最新的悬架工夫。将香槟塔立于引擎盖上，三层水杯莫得出现浪荡，也莫得洒水，让东谈主为之惊叹。可是就在蔚来发布会之后，启辰也发布了雷同的视频，还配文说，”15全能处罚的事儿，何必80万“。
固然蔚来ET9和启辰VX6 都收尾了香槟塔行驶的效力。可是明眼东谈主也曾一眼就看出了猫腻！率先是在延缓带的派遣上，蔚来ET9横向的两个轮子底下，都有延缓带。而启辰VX6 只须一侧轮子底下有延缓带，也即是说蔚来ET9是前后两个轮子同期压到延缓带上，启辰VX6只须一侧，这关于车身的转移幅度是皆备不相通的。
银川市金同索具有限公司其次，是蔚来ET9是三层香槟塔，而启辰VX6是两层香槟塔。谁更难，谁更容易可念念而知。
第三，是在视频画面中，蔚来ET9历久保抓车身平定，而启辰VX6固然也莫得洒水，但扫数车身都在浪荡。
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是以一分钱一分货，启辰处事总部市集部部长衣井民在发布微博的时辰，配文说”十五万不错处罚的事儿， 新会区岩名蚕丝有限公司何必花八十万？“ 但内容上， 安徽久工健业股份有限公司启辰VX6是在见机行事， 荔蒲县孔大搪瓷有限公司不论是展示的难度， 左云县代法壁纸有限公司和车身姿态的戒指，余姚市顺威贸易有限公司都远不足蔚来ET9的效力。不错说，这即是启辰的一次蹭热度。并且也曾很枯燥的一次蹭热度。因为蔚来在发布ET9的时辰，也同期发布了悬架的工夫，而启辰是莫得的，致使连空气悬架都莫得。
蔚来发布的底盘工夫，叫作念“SkyRide·天行智能底盘系统”初度将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大中枢硬件系统集成在通盘，是当今全球独一的全线控智能底盘。全球草创智能化、高集成度的主动悬架系统，熏香每个减振器高度集成零丁电动液压泵，无刷直流电机反映飞快，不错在1毫秒内完成信息处理、打算和反映。同期，悬架撑抓大幅度高度营救，每秒可进行1000次扭矩调整，且四轮零丁戒指，荒诞多场景驾驶需求，面临复杂路况，如履幽谷。
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是以当启辰发布了视频之后，网友的评述也很有真谛，有联结凑趣者，也有真话实说的东谈主。“蹭得太尬了。一、车身抖动更显明；二、延缓带间距更大；三、同侧轮（压路障）和对角轮（压路障）的折柳”。
乘联会数据透露，2023年前三季度，启辰品牌销量约为4.96万辆，销量最高的车型是启辰大V，约为1.99万辆，其次是启辰D60 EV，约为1.31万辆，其他车型累计销量均未进步万辆。照此测算，启辰本年的月销水平在5500辆附近。
动作对比的是，2022年1~9月，启辰品牌累计末端销量约为7.25万辆，其中9月销量达到约1.01万辆。这意味着，相较旧年月销万辆的高点，启辰品牌的销量已近乎“腰斩”。
汕尾市振鑫服务业有限公司常州市欧信进出口有限公司把柄公开数据，2023年11月，启辰VX6销量为534辆。也不是一款得手的车型。是以这亦然为什么启辰需要蹭蔚来汽车的流量的原因熏香，即是但愿加多曝光度。仅仅这么的营销技能，非但关于销量提高莫得匡助，反而让用户反感，会以为启辰不尊重工夫，不尊重研发，只会蹭流量。